@article{Bellé_Ceccon Carlesso_2021, title={CONTRIBUIÇÃO À GERÊNCIA DE PAVIMENTOS URBANOS: DESENVOLVIMENTO DE APLICATIVO DE SMARTPHONE PARA CADASTRO DE DEFEITOS PELOS USUÁRIOS}, url={https://periodicos.unoesc.edu.br/siepe/article/view/28518}, abstractNote={<p><strong>Introdução:</strong> A existência de defeitos nas vias urbanas prejudica o tráfego de veículos, aumentando os custos associados à sua manutenção, além de reduzir a segurança e o conforto dos usuários. Esse cenário gera o descontentamento da população, o que pode ser mitigado a partir do desenvolvimento e da implantação de projetos que estimulem a sociedade a participar de forma ativa das decisões governamentais acerca da manutenção das vias. <strong>Objetivo</strong>: Nesse contexto, o objetivo da pesquisa consistiu no desenvolvimento um aplicativo para <em>smartphone </em>(capaz de cadastrar defeitos em pavimentos urbanos pelos seus usuários), havendo recomendações para pesquisas futuras no sentido da elaboração de respectiva plataforma <em>online </em>(o que permitiria avaliar os dados reportados pela população, agilizando a tomada de decisões das prefeituras municipais). <strong>Método</strong>: O aplicativo de <em>smartphone</em> foi desenvolvido com o emprego do programa <em>MIT App Inventor</em>. Os campos para preenchimento pelos usuários foram estabelecidos a partir de um estudo prévio da norma DNIT 005/2003 - Defeitos nos pavimentos flexíveis e semirrígidos – Terminologia, visando a posterior classificação dos defeitos de forma automatizada pela plataforma. <strong>Resultados</strong>: O aplicativo desenvolvido possui funções para que os usuários possam cadastrar os defeitos identificados nas vias, partindo-se das suas localizações (que são inseridas via ferramenta de GPS, diretamente no sistema Android). Conforme navega, a partir de imagens e informações complementares, de forma didática, o usuário é direcionado pelo aplicativo a alimentá-lo com dados que possibilitam classificar o defeito em fissura, trinca isolada (transversal, longitudinal ou de retração), trinca interligada tipo “couro-de-jacaré”, trinca interligada tipo “bloco”, afundamento plástico, afundamento de consolidação, ondulação ou corrugação, escorregamento, exsudação, desgaste, panela ou buraco, ou remendo. Ainda é possível inserir fotografia do defeito. <strong>Conclusão</strong>: Assim como previsto, a pesquisa culminou no desenvolvimento do aplicativo a ser utilizado pelos usuários das vias, destacando-se a possibilidade de auxílio da tecnologia na gerência de pavimentos urbanos. Para uso pleno, há a necessidade de continuidade do estudo, tendo em vista o desenvolvimento de plataforma que seja capaz de realizar o devido tratamento e classificação das informações inseridas pela população. Além disso, destaca-se a futura necessidade de validação do conjunto aplicativo e plataforma, sendo aplicados na realidade de um município piloto.</p>}, journal={Seminário de Iniciação Científica e Seminário Integrado de Ensino, Pesquisa e Extensão (SIEPE)}, author={Bellé, Andressa and Ceccon Carlesso, Gabriela}, year={2021}, month={set.}, pages={e28518} }